По информации РАВВ канализационный коллектор, на котором произошла авария, был проложен около 50 лет назад. В использованные стальные трубы по ряду неустановленных причин делались врезки других, тоже стальных труб, но иной, несоответствующей конструкции. Получилось, что трубопровод фактически держался за счет грунта, в котором сформировалось ложе трубопровода, а когда грунт размыло, произошла авария.
В ассоциации отметили, что ограничений к стали, как к материалу, из которого может быть сделан канализационный коллектор, в действующих технических сводах и правилах нет. Есть ограничения по типу самих труб. Но даже в случае выполнения коллектора из бетона – это не гарантия от подобных происшествий. Достаточно вспомнить трагедию в Брянске, когда из-за провала бетонного коллектора погиб ребёнок. Поэтому состояние любого коллектора, безусловно, требует регулярного мониторинга.
В РАВВ выразили надежду, что разрабатываемая сейчас правительством программа по модернизации коммунальной инфраструктуры, которая как раз и направлена на обновление сетей, позволит избежать в будущем таких инцидентов.
Сформированные министерством изменения позволят сократить количество мелких транзитных организаций и снизить регулярно растущие расходы водоканалов на оплату их услуг. Принятые шаги помогут высвободить предприятиям водопроводно-канализационного хозяйства порядка 5,3 миллиарда рублей в год и направить эти средства на модернизацию инфраструктуры.
Согласно документу, особый порядок регулирования будет применяться в регионах по мере необходимости на основе отдельного решения правительства. Проектом постановления предлагается снижение регуляторной нагрузки и введения моратория на отдельные требования и положения отраслевого законодательства, которые не могут быть исполнены в кризисных условиях.
Новый Комитет был образован в ходе объединения ранее действующих в РСПП Комитета по экологии и Комитета по климату, его работу возглавил Андрей Мельниченко – владелец компаний «ЕвроХим», СУЭК и ТМК. В ходе первого заседания обсуждались ключевые направления работы Комитета, в рамках которого РАВВ будет заниматься вопросами водной повестки.